Étiquette : preparation

Dossier sur la préparation nutritionnelle pour la pratique du VTT en Raid

On 27/06/2014

Raid VTT Minercor 2014

Le cyclisme et plus particulièrement le Raid VTT est un sport d endurance très complet qui sollicite presque tous les muscles, le système cardio-vasculaire et les articulations, nous l avons d’ailleurs remarqué durant les journées du Raid Minercor 2014. Pouvant durer de une à plusieurs heures, le niveau de l’effort dépend du rythme du parcours et de votre entraînement. Les mouvements et appuis répétés, l’oxygénation cellulaire… ne sont pas sans conséquence pour l’organisme.

Ainsi, la préparation nutritionnelle, en combinaison avec la préparation physique, va :

Améliorer la VO2max* et l’oxygénation ;
Optimiser l’endurance et les performances ;
Apporter de l’énergie instantanée pour réalimenter l’organisme sur les efforts longs ;
Apporter de l’énergie longue durée pour tenir la distance sans fringales ;
Renforcer les muscles et les articulations ;
Faciliter la récupération :

o En compensant les pertes (notamment en vitamines et minéraux),

o En réparant les dommages (notamment musculaires),

o En nettoyant l’organisme (notamment des déchets issus du métabolisme).

* Volume maximal d’oxygène absorbé par les poumons et utilisé par les muscles : plus il est élevé, plus l’endurance augmente.

Les Ecoliers en vadrouille à Bardou.

de EPO

On 29/03/2012

dans Compte rendu des Sorties, Du week-end

Le Caroux ça vous gagne……

Filou en version T'as le chat.

En effet, la chasse au cochon poilu est fermée et le Minercor approche….. Quoi de mieux que d’arpenter les singles cassants et rocailleux du Haut Languedoc. Rien en effet le 21éme raid VTT s annonce grandiose aussi bien pour les yeux que pour les jambes. Donc au boulot, il est temps de faire du fond pour profiter au mieux des parcours viril mais correct du Minercor….. 20 ans le bel age !!!!!!!!!!!!!

Le groupe du matin est composé des assidus gonflés à bloc pour cette matinée virile. Les montées au train et les descentes à bloc…..

Rythme de fou mené tambour battant par le Filou suivi comme son ombre par Pascal Bouddha avec un Francky BH pas trop loin. Au fait Francky appelle l Aigle il vends ses protections…..c est une affaire elles sont neuves !!!!

X1 Racing rejoint la tribu VTT Capestang

de FantoMas

On 01/03/2012

dans Cool Infos

X1 Racing Suspension

Bonjour la tribu,

Dire que notre région est belle peut apparaître comme une platitude, pourtant c’est bien vrai ! Mais nos paysages si variés et contrastés ne sont pas qu’un simple décor : il y a aussi les hommes et les femmes qui y vivent. Parmi eux, certains sont de véritables experts dans leur domaine et pas que dans le vin ! Petite devinette : savez-vous par exemple qui est le n°1 français dans l’entretien et la préparation des suspensions VTT ? Je vous le donne en mille : X1 Racing ! Vous pensez sans doute que cette « super boite » est localisée à Paris ? Raté ! L’atelier d’X1 Racing est installé dans le joli village de Nézignan L’Evêque à quelques kilomètres de Pézenas. Curieux comme je vous connais, vous voulez savoir la meilleure : X1 Racing rejoint nos partenaires pour 2012 !!!

Service Course

Derrière tout cela un passionné de sports mécaniques, Jérôme Montes qui s’est lancé avec brio depuis 2004 dans la préparation de suspensions. Rapidement Jérôme crée son « service course » et se déplace sur les plus gros événements annuels de VTT : Méga Avalanche de l Alpe d huez, Free Raid Classic, Pass port du soleil, Mountain of hell… mais aussi les épreuves de coupe de France et de championnat du monde master. En parallèle, il tisse un énorme réseau avec de plus de 800 magasins qui lui font confiance pour l’entretien et la préparation des fourches et amortisseurs. Voilà comment l’on devient le numéro 1.

Analyse de la Sortie du 11/04/2010 à St Guilhem le désert

de EPO

On 11/04/2010

dans Compte rendu des Sorties, Du week-end, Enduro

Ola,
Je voudrais revenir sur la réunion MINERCOR du vendredi 02 avril, pour les absents à cette réunion, il y a un compte rendu et un message dans la rubrique MINERCOR 2010.

Lachons les freins et rentrons dans le vif du sujet……………….
AH……….. Saint Guilhem, on va s en souvenir longtemps voire très longtemps……
Cela commence fort avec le rendez vous du matin, à la BBB, le retardataire ce nommé L AIGLE.
Cela ira pour cette fois on dira que c est la faute de Fred Agullo et au rhum.
Absences remarquées des FrèresTaloches, de L inspecteurDidier, de FabriceScott, des MontadyBikes,de JPP du Poujol, de Bigoudi, de SebagoMoro, du YetiPèque…..c est dommage pour vous « c est loin mais c est beau » comme disait notre ancien Président pas LaDucle mais J Chirac.

Départ du parking avec 15 VTTistes chevronnés dont J Luc Fauré et son fils JB (JB le fils, pas le Whisky,n as pas encore le niveau de son « routard » de père, lol).

Point de départ le parking PAYANT de St Guilhem puis direction St Jean de Fos. A la croix, nous avons pris la piste de la maison forestière des plots comme l année dernière avec les Agathois.
Tiens parlons en d eux , pourtant c est leur terrain de jeu …!!!
Surprenant qu ils n y soient pas, ils sont allés ramasser des bananes peut être…. lol.(voir photos de la semaine dernière).Dans la descente qui nous mène à la piste des lavagnes, les ennuis narbonnais commencent.

Tout abord, une crevaison de J Marc(1)dit JeanManiak.Nous avons pris la direction du hameau de Lavagne, Mas Aubert puis le massif du roc de la vigne. JeanManiak nous fait une 2ème crevaison puis une 3ème suivi de Yannick le GolGot.
Vous l avez remarquer ? que des GM ces Narbonnais.Nous avons pris la descente qui nous mène aux ruines de L ESTAGNOL.
Remonté sur la piste des Lavagnes par le mas des arbousiers, la combe de la blande.Alors là, une Montéeeeeeeee , je ne vous raconte pas , tout à pince ou presque, du pur Minercor, à l ancienne comme on aime même Bastien TheDoctor à mis pied à terre pour vous dire…….Un single de toute beauté!!!
Juste avant le cap du Ginestet encore un narbonnais, Yannick, toujours le GolGot, pour ne pas le citer nous à fait une pate de dérailleur et l hotel IBIS pour ne pas être en reste une crevaison.
Je ne vous ai pas parlé de LeBlond encore….mocassin spd blanc, casque blanc, bermuda blanc de communiant, gants blanc de NCIS….quelle élégance!!! Un vrai Pape digne de Shimano 16
J en profite pour remercier Michelle (la femme de LeBlond) qui nous a fait un pain d épices sensasionnel ! et un gâteau roulé au nutella…mais pas sous les aisselles!!!!!!
Mais là on s égarent….revenons à notre sortie GGGGGrandiose avec le clou du spectacle : la DESCENTE de l hermitage de notre dame lieu Plaisant, donc qui dit descente dit crevaison par pincement à cause du petit niveau du rider de l aude,notre JeanManiak sa 4ème….Triste Message pour Jean Marc : » Fais quelque chose avec tes pneus tubeless,mets des High Roller Super Tacky…MDR ».
Quelle belle descente technique au départ , virage, marche ,vitesse , freinage pour ne pas monter une marcheuse sur le guidon, pas vrai JeanManiak!!!
On continue la descente du château géant, le magnifique passage de la porte de la forteresse Portel et l arrivée sur la place du platane pour certains, car d autres étaient en train de réparer leurs crevaisons ou bien de rentrer en footing .
Allez à decathlon, ils vendent des chambres à air anti crevaison.La 1ère crevaison de L Aigle qui pour un mécanicien de formation nous à fait la misère.
Je m explique : il à fait une réparation qui à tenu 100 mètres.
Heureusement pour notre sécurite que l EDF fait réparer les véhicules par des Vrais professionnels….
Lui il a mis une chambre à air pour enfant, vous savez celles de 20 pouces ???? Bien sur elle n est jamais rentré sur la jante.
Alors avec l aide de LeBlond il l à etirée, j aurai voulu les voir les fifilles….. 100 mètres plus loin rebelote chambre éclatée.
L Aigle fini à pied comme un pélerin qui cherche à se purifier.
Normal, il demande de l aide au Pape (rapellez vous, notre nouveau LeBlond…) pour réparer sa crevaison….alleloulai
Encore un GRAND Merci à Mr Christophe Penia pour ce parcours inoubliable.
Quelques chiffres 42 kms, 1360 metres dénivelé , 8 crevaisons merci l aude , 1 pate dérailleur.