Salut à tous les blogueurs,
un petit message en direct de notre sponsor Cycle MARI à Saint-chinian avec quelques offres bien sympathique :
2 paires de roues signé MAVIC et le must de la tige de selle télescopique, place à la présentation.
219€ au lieu de 319€
Tige de selle telescopique en Promo
125 mm / 5 de l ajustement infini
IFP (piston flottant interne) sépare l air et le liquide
fonctionnant à distance par bouton-poussoir Xloc (gauche ou côté droite)
Retour de vitesse réglable par molette sur Xloc à distance
la conception de trois clés de anti rotation
Matériau de la tige: 3D forgé en alliage 7050
Comprend kit de purge
31,6 mm de diamètre
380 mmde longueur
515 grammes
429€ au lieu de 675€
Mavic Crossmax ST 2011 axe de 9/15mm
Innovante et fiable, la Crossmax ST Disc est une référence reconnue
Plus légère et plus robuste. La Crossmax ST est encore plus réactive et offre une faible inertie grâce à sa jante ISM. De nouveaux graphismes blancs mettent en valeur les performances exceptionnelles de ces roues de VTT authentiques.
Moyeu avant convertible 9/15.
La réactivité du Cross-country appliquée au cross-mountain
Inertie réduite : usinage ISM Transfert d’énergie optimisé : Isopulse, UST
Toujours aussi robuste : alliage Maxtal, perçage Fore, soudure SUP Qualité de moyeu : roulements QRM+
Un look attrayant qui s’accorde à tous les vélos, composants noirs et blancs Graphismes noirs et blancs
Poids : 1615 grammes
Roue arrière Center Lock : 870 grammes
Roue avant standard : 735 grammes
479€ au lieu de 700€
Mavic Crossmax SX 2011 axe de 20mm
Par son dynamisme, la Crossmax SX permet une grande efficacité en montée et en descente. Son poids plume, 1 755 grammes, et sa très faible inertie sont obtenus grâce à l’usinage ISM. La roue libre ITS-4 permet un embrayage instantané et un transfert optimal de la puissance de pédalage.
Montage de la roue avant : axe traversant de 20 mm seulement
Montage de la roue arrière : axe traversant de 12 mm et blocage rapide
Version roue avant : 6 trous 20 x 110
Version roue arrière : blocage rapide 6 trous / 12 x 135
Le plus nerveux des modèles Enduro, inertie réduite : usinage ISM
Embrayage instantané : roue libre ITS-4
Meilleure adhérence et conduite améliorée : UST
Une roue d’enduro poids plume
Composants ultralégers : rayons Zicral, système de roue libre ITS-4 (corps en alliage)
Pour les sorties les plus exigeantes, comptez sur la fiabilité Mavic
Résistance de la jante : alliage Maxtal, perçage Fore, soudure SUP
Qualité de moyeu : roulements QRM+
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